По заказу компании COSCO Shipping мы приняли активное участие в перевозке гусеничного крана XGC28000 из Китая в Россию для компании Sinopec в рамках реализации проекта Амурского ГХК.

Гусеничный кран XGC28000 обладает грузоподъемностью 2000 тонн! Сложность его перевозки заключалась в большом количестве крупногабаритных деталей, некоторые из которых по массе достигали 70 тонн.

Перевозка элементов крана осуществлялась через р. Амур на баржах из г. Хейхе в г. Благовещенск, с последующей разгрузкой в г. Благовещенск и доставкой на площадку Амурского ГХК.

В рамках реализации проекта в тесном контакте с Заказчиком нами успешно были выполнены работы по разработке ППРК (план производства работ краном) и организации логистического процесса, включая:

• контроль погрузки элементов крана на баржи в торговом порту г. Хейхе;
• разгрузку элементов крана с барж в порту г. Благовещенска;
• организацию дальнейшей перевозки крана на площадку Амурского ГХК.

По заказу компании BOMESC Offshore Engineering Co Ltd мы осуществили экспорт детекторов горючих газов производства компании Honeywell из России в Китай для проекта «Арктик СПГ 2».

Основной сложностью экспорта такого оборудования является то, что оно относится к «товарам двойного назначения», которые используются в мирных целях, но могут быть применены и в военных. Соответственно, нами была проведена «Независимая идентификационная экспертиза товаров», и было получено разрешение ФСТЭК России на вывоз (Федеральная служба по техническому и экспортному контролю).

Перевозка осуществлялась авиатранспортом с учетом всех правил и требований к перевозке такого груза.

По заказу китайских судостроительных компаний мы осуществили экспортные поставки пожарного оборудования и огнетушителей российского/белорусского производства в Китай в период с 2021 по 2023 год.

Основной сложностью экспорта такого оборудования является то, что огнетушитель представляет из себя сосуд под давлением, наполненный химически активными веществами (опасный груз II класса опасности). Перевозка такого груза даже внутри страны является не простой задачей, а экспорт в другую страну связан с еще большими сложностями.

Благодаря профессионализму и опыту наших сотрудников, нами успешно был осуществлен экспорт данного оборудования с соблюдением всех Российских и Международных требований к перевозке опасного груза.

По заказу компании G&B OFFSHORE LIMITED наша компания осуществила экспорт минеральной ваты ROCKWOOL российского производства в Китай.

Несмотря на отсутствие явных сложностей перевозки данного вида товара, во время транспортировки заказчик столкнулся с ограничениями по экспорту из России товаров, маркированных ТОВАРНЫМ ЗНАКОМ (ТОВАРНЫЙ ЗНАК охраняется в том числе на территории Российской Федерации и внесен в Таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности Российской Федерации).

Для экспорта данного материала нам пришлось получить официальное разрешение «Об экспорте продукции, маркированной товарным знаком «ROCKWOOL»» от правообладателя товарного знака, а именно компании ROCKWOOL International A/S (ДК-2640, Дания, г. Хедехузене, Ховедгаден, 584).

Перевозка осуществлялась морским транспортом из г. Санкт-Петербург в г. Шанхай с учетом всех правил и требований.

По заказу китайских судостроительных компаний в период с 2022 по 2023 год мы осуществили экспорт в Китай различного российского оборудования, на которое распространяется запрет на вывоз, согласно постановлениям Правительства РФ №311, 312 и 313.

При вывозе технологичных товаров из России наши Заказчики столкнулись с существующими запретами на вывоз, согласно постановлениям Правительства РФ №311, 312 и 313.

Для экспорта продукции, имеющей 100% российское происхождение, нами были оформлены сертификаты происхождения товаров СТ-1. Также, для оборудования с высоким содержанием зарубежных компонентов наша компания оформила разрешения Минпромторга (Департамента международной кооперации и лицензирования в сфере внешней торговли) на вывоз данного оборудования из России.